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請為生命負責

發(fā)布時(shí)間:2019-10-29 閱讀量:187

□  韓 奇

“安全”是個(gè)永恒的話(huà)題。年年談、月月談、日日談,可是,各種各樣的事故總是在接連地發(fā)生,什么時(shí)候,“高高興興上班,平平安安回家”不再是一句標語(yǔ)口號,而實(shí)實(shí)在在地鐫刻在人的心里呢?

“無(wú)錫高架側翻事故”是最近各大媒體報道的焦點(diǎn),也是全國人民關(guān)注的焦點(diǎn)。這次事故造成3人死亡,2人受傷。事故直接原因是因為當時(shí)橋上行駛的貨車(chē)嚴重超載。有多嚴重?這座橋原本限重40噸,這輛貨車(chē)原本限重38.5噸。然而,它竟然載著(zhù)總計170噸的大鋼卷開(kāi)上了高架橋。再加上貨車(chē)自身的重量,整輛車(chē)重將近180噸!

生命對于每個(gè)人只有一次,神圣不容褻瀆,它不會(huì )重新來(lái)過(guò)。美國著(zhù)名的社會(huì )心理學(xué)家馬斯洛創(chuàng )造性的提出,將人的需求層次理論分成生理需求、安全需求、社交需求、尊重需求和自我實(shí)現需求,其中,生理需求和安全需求是低層次的需求,是人本能的對生命延續的需求。安全是人類(lèi)共同的向往,是快樂(lè )生活的根本。盡管生活中有不可避免的災難,但是,只要加強自我保護意識,提高自我保護能力,80%以上的傷害是可以避免的。

   海因里希法則指出:每一個(gè)嚴重事故的背后,必然有二十九次輕微事故和三百起未遂先兆,事故的發(fā)生是量的積累??v觀(guān)各類(lèi)生產(chǎn)事故,分析事故發(fā)生的原因,表面看上去有它的偶然一面,實(shí)際上都有它的必然一面?!盁o(wú)錫高架側翻事故”的發(fā)生是偶然的,其主要原因,兩輛大貨車(chē)累計超載300多噸。但是,也許這樣的違章行為,對司機來(lái)說(shuō)已經(jīng)司空見(jiàn)慣了,偶然的只是事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)而已,必然的是它遲早都要發(fā)生,這就是我們常說(shuō)的“偶然中的必然”。再好的技術(shù)、再完美的制度,再堅固的橋梁,也承擔不起貪婪的重量,也無(wú)法取代人自身的素質(zhì)和安全責任意識。安全意識的淡泊就是漠視生命,追求一時(shí)的放縱,就是對生命的不負責任。所以,我們在任何時(shí)候,都不能漠視遵章作業(yè)的重要性,要不斷提高自身的安全意識,這對于職工的安全行為具有決定性的作用,要認識到自己一次不經(jīng)意的違章作業(yè),都可能傷害自己、傷害他人,給企業(yè)、給國家帶來(lái)不可估量的損失。

   “為生命負責”是一種態(tài)度,更是一種責任,安全生產(chǎn)只有起點(diǎn),沒(méi)有終點(diǎn),只有真正把“要我安全”“我要安全”變?yōu)椤拔視?huì )安全”,將安全工作上升為一種自覺(jué)行為,才能從根本上杜絕安全事故。

   從我們出門(mén)上班開(kāi)始,就凝聚著(zhù)愛(ài)人的牽掛、父母的期盼、兒女的希望。我們呼吁:為了你愛(ài)的人、為了愛(ài)你的人、也為了身邊的同事,請為生命負責!

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